2023-05-10 14:56:27
武汉交通职业学院 DC 李家瑜
海员叹
扬帆直视水天线
扶摇直上旭东方
谈笑风声逝如箭
凭风踏浪一往前
天背地床月为伍
朝朝暮暮船为伴
森森急流踏歌行
海纳百川汇百江
万里疆程始于足
千帆并进气万象
敲锈刷漆水手忙
值班瞭望稳坐贴
配载适装精如业
饭菜飘香人人赞
不知君心藏何梦
一句航安化安康
青岛远洋船员职业学院 DC 袁波
在这近三个星期的培训学习，感觉时间过得很快，也明显的感觉到了自身能力的提高，同时也找到了合适的船东公司。在此感谢安排的这次培训，感谢Capt.John精彩的授课及辛苦，感谢沈船长每天风雨无阻地陪伴我们跑步及下午那些有趣且令人深思的故事。
我，一个英语基础比较弱的学员。此次的培训，给予我们一个全英语的课堂氛围，让我们能更好的学习英语。其实在培训的第一个星期里，Capt.John在课堂中与我们的互动和课堂内容，我基本上没听懂（一个英语渣渣的悲哀）。时光的细沙在手中不知不觉的流逝，我竟然抓住了那一点亮光，英语能力明显的提高。在课堂上大体上能弄明白Capt.John所说的话。或许这在一些英语能力好的人眼中，还不够格，但我觉得这一点的提高，代表着希望，代表了这些天的成果。同时在这次培训中，也学习到了一些别的知识，也巩固了经过一个放肆的寒假后快要遗忘的知识，让寒假过后那锈蚀的大脑重新运转起来。
在培训中，我想最令人难忘的是每天的晨跑吧！3月5日，第一天的早上，让人心中难以磨灭一个寒假在家里颓废的生活，突然让人6点钟起床，那是无尽的煎熬（每个人心中都是拒绝的吧）然而没有办法，那是一个无法拒绝的任务。沈船长说过：晨跑锻炼的不只是身体，同时也是在锻炼着每个人的意志。跑步，这并不难做到，一直坚持下去才是最困难的。令行禁止、守时、好的身体、能坚持下去的意志，这些是在船上最需要的，也是每个人所必要的。船长每天下午的小故事让我们了解船上真正的生活，那是轻松快乐的，同时也是辛苦危险的。那些小故事不只是休闲之时的一次笑谈，还警示着我们不要去犯一些小错误，对他们不以为然。船上的一切都要按规章制度办事，要一丝不苟，真正的危险都是从那些小瑕疵中积累出来的。
感谢这次培训，让我们进入状态，对未来工作生活有了最基本的准备以及工作共应有的学习态度。感谢所有的培训老师，谢谢你们这段时间的辛苦。
天津理工大学 DC 崔云中（右一）
森然睹毛发，
海阔任天涯。
最逢迎早雁，
好景一万竿。
许多人提到海员都一脸羡慕，羡慕他们环游世界的见多识广，羡慕他们乘风破浪的豪迈，羡慕他们蓝天白云，海鸟浪花，日出日落的浪漫。
其实，海员，不是你们想象中的戴着白手套，戴着大盖帽，穿着雪白的制度，肩上扛着几道杠，手里拿着望远镜的形象。也不是电视上穿着漂亮的水手服雄赳赳气昂昂的操舵的形象。有的只是理着板寸头，身上穿着沾满油污或者油漆的工作服，脸上脖子上晒的黑亮黑亮的或者脸上沾满油污的样子。
他们远离繁华喧嚣，远离灯红酒绿，远离祖国亲人，是一群不受关注的人群。每年春晚主持人感谢那么多坚守岗位的的人，有军人，医生，农民工……唯独就没有海员，每年都有千千万万的海员在海上过年的。
一群人紧急的抢修主推进柴油机，正把活塞拉出来。是在40几度的高温，震耳欲聋的高噪音的环境下进行的。
大管轮刚从主柴油机里面钻出来，身上沾满了油泥，显得有点疲惫。
一群水手在甲板保养吊杆，敲锈，打油漆，每个水手都是很好的油漆工。咸湿的海风吹着，赤道上灼热的太阳烤着。被太阳晒到的皮肤都黑亮黑亮的。
在加拿大遇到风暴，整条船都快要被冻在海面上了，海员们冒着严寒作业。最终等来了破冰船。
当然在海上也有很多独特的风景
漂泊，海员们早已当做常态。船来船往，披星戴月，锚起锚落，日夜兼程，他们一直在路上，朝着没有终点的方向，直到休假回家的那一刻。没有海员，世界上将有一半人会受冻挨饿，没有海员，人们的吃穿住行都将成为问题，世界的繁荣昌盛有海员巨大的贡献。
作为森海新一代实习生，我认为海员的前景是光明的，是充满期待的，是积极向上的，尽管生活是艰苦的但是我们是乐观的，苦中有乐。我们乘风破浪只为了背后的她，为了身后的家。我不会后悔我选择做海员的这个决定。
欢迎关注森海微信，投稿邮箱：lishuang@singhai.com